Na co zwrócić uwagę podczas oględzin samochodu?
Oględziny samochodu to kluczowy moment przed podjęciem decyzji o zakupie. Podczas tych kilkudziesięciu minut możesz odkryć wady, które mogą kosztować Cię tysiące złotych w przyszłości. W tym artykule przedstawiamy kompleksowy przewodnik po wszystkich elementach, które należy sprawdzić podczas inspekcji pojazdu.
Przygotowanie do oględzin
Co zabrać ze sobą?
- Latarkę - do oświetlenia trudno dostępnych miejsc
- Magnes - do sprawdzenia czy części nadwozia nie są szpachlowane
- Miarę grubości lakieru - do wykrycia przemalowań
- Rękawiczki - do sprawdzania oleju i innych płynów
- Listę kontrolną - żeby niczego nie przegapić
- Telefon z aparatem - do dokumentowania stanu pojazdu
Kiedy przeprowadzać oględziny?
- W dzień - naturalne światło najlepiej pokazuje defekty
- Przy dobrej pogodzie - deszcz może maskować dźwięki i wady
- Na samochód zimnym - silnik powinien być niepracujący przez min. 2 godziny
- Na równym podłożu - idealnie na parkingu lub placu
Inspekcja wizualna nadwozia
Lakier i blacha
Sprawdź następujące elementy:
- Jednolitość koloru - różnice odcieni mogą wskazywać na przemalowanie
- Rysy i zadrapania - zwłaszcza głębokie, sięgające blachy
- Przebarwienia - oznaki korozji lub poprzednich napraw
- Odpryski - szczególnie wokół kół i na masce
- Bąble lakieru - oznaka korozji pod lakierem
- Pofalowanie blachy - może wskazywać na wypadek
Test magnesem
Przyłóż magnes do różnych części nadwozia:
- Jeśli magnes nie przylega - może to oznaczać grubą warstwę szpachli
- Sprawdź szczególnie: słupki, progi, błotniki, drzwi
- Uważaj na samochody z aluminiowym nadwoziem (magnes nie przylega naturalnie)
Sprawdzenie szczelin
- Równomierne szczeliny między drzwiami a nadwoziem
- Jednakowa szerokość szczelin po obu stronach pojazdu
- Prawidłowe dopasowanie klapy bagażnika i maski
- Brak przesunięć linii nadwozia
Kontrola wnętrza pojazdu
Fotele i tapicerka
- Zużycie tapicerki - powinno odpowiadać przebiegowi
- Plamy i zapachy - mogą wskazywać na zalanie
- Działanie regulacji foteli
- Stan pedałów - gumki powinny odpowiadać przebiegowi
- Zużycie kierownicy - szczególnie w miejscach chwytu
Elektronika i wyposażenie
- Sprawdź wszystkie światła - pozycyjne, mijania, drogowe, awaryjne
- Przetestuj klimatyzację - chłodzenie i ogrzewanie
- Sprawdź radio i multimedia
- Przetestuj szyby elektryczne
- Sprawdź centralny zamek
- Przetestuj lampki kontrolne na desce rozdzielczej
Deska rozdzielcza
- Wszystkie wskaźniki powinny działać prawidłowo
- Brak lampek błędów po uruchomieniu silnika
- Przebieg - sprawdź czy cyfry są równe i czytelne
- Komputer pokładowy - przejrzyj dane o zużyciu paliwa
Sprawdzenie pod maską
Komora silnika
- Czystość - zbyt czysta komora może maskować wycieki
- Plamy oleju - sprawdź pod samochodem i w komorze
- Korozja - zwłaszcza na elementach metalowych
- Stan przewodów - gumowe elementy nie mogą być spękane
- Poziom płynów - olej, płyn hamulcowy, chłodniczy
Kontrola płynów eksploatacyjnych
- Olej silnikowy - kolor i konsystencja (czarny = wymaga wymiany)
- Płyn chłodniczy - przezroczysty, bez śladów oleju
- Płyn hamulcowy - jasny kolor, bez osadów
- Płyn wspomagania - jeśli występuje w samochodzie
Inspekcja układu jezdnego
Opony
- Stan bieżnika - minimalna głębokość to 1,6 mm
- Równomierne zużycie - nierównomierne może wskazywać na problemy z geometrią
- Wiek opon - sprawdź kod DOT na boku
- Jednakowa marka - najlepiej gdy wszystkie są identyczne
- Ciśnienie - sprawdź czy opony nie są spuszczone
Felgi i zawieszenie
- Stan felg - pęknięcia, wgniecenia, korozja
- Amortyzatory - wciśnij każdy róg samochodu i sprawdź odbicie
- Sprężyny - sprawdź czy auto stoi równo
- Piaszczenie - sprawdź czy nie ma śladów oleju na amortyzatorach
Test jazdy
Przed uruchomieniem
- Sprawdź działanie kluczyków - wszystkie powinny pasować
- Ustaw lusterka i fotel - sprawdź zakres regulacji
- Zapnij pasy - sprawdź czy działają prawidłowo
Uruchomienie silnika
- Łatwość rozruchu - silnik powinien zapalić od razu
- Praca na jałowym biegu - równomierna, bez drgań
- Dźwięk silnika - bez stukania, zgrzytania
- Spaliny - sprawdź kolor i ilość dymu z rury wydechowej
- Lampki kontrolne - większość powinna zgasnąć po uruchomieniu
Podczas jazdy
- Sprzęgło (w samochodach manualnych) - sprawdź punkt załączania
- Skrzynia biegów - płynne przełączanie, brak zgrzytania
- Kierownica - nie powinna drgać ani ciągnąć na bok
- Hamulce - równomierne działanie, brak wibracji
- Przyspieszenie - płynne, bez szarpania
- Prędkościomierz - sprawdź czy wskazuje realną prędkość
Testy specjalne
- Parkowanie - sprawdź wspomaganie kierownicy
- Cofanie - czy samochód jedzie prosto
- Hamowanie awaryjne - na bezpiecznym odcinku
- Włączenie wszystkich biegów - sprawdź każdy z osobna
Sprawdzenie dokumentacji
Dokumenty obowiązkowe
- Dowód rejestracyjny - sprawdź zgodność danych z pojazdem
- Polisa OC - aktualna i na właściciela
- Przegląd techniczny - ważny, bez uwag
- Faktura zakupu - przy sprzedaży przez salon
Dokumenty dodatkowe
- Książka serwisowa - historia napraw i konserwacji
- Instrukcja obsługi - oryginalna dokumentacja
- Certyfikat homologacji - przy samochodach importowanych
- Drugie kluczyki - sprawdź ile jest kompletów
Lista kontrolna - najważniejsze punkty
Zewnętrzne
- ☐ Stan lakieru i blachy
- ☐ Równomierne szczeliny nadwozia
- ☐ Test magnesem
- ☐ Wszystkie światła
- ☐ Stan opon i felg
Wnętrze
- ☐ Zużycie tapicerki odpowiadające przebiegowi
- ☐ Działanie wszystkich przycisków i przełączników
- ☐ Klimatyzacja
- ☐ Deska rozdzielcza - brak błędów
Komora silnika
- ☐ Czystość i brak wycieków
- ☐ Poziom i jakość płynów
- ☐ Stan przewodów i połączeń
Test jazdy
- ☐ Łatwość rozruchu
- ☐ Płynna praca silnika
- ☐ Sprawne przełączanie biegów
- ☐ Równomierne hamowanie
- ☐ Prosta jazda (brak ciągnięcia na bok)
Dokumenty
- ☐ Dowód rejestracyjny
- ☐ Aktualna polisan OC
- ☐ Ważny przegląd techniczny
- ☐ Komplet kluczyków
Czerwone flagi - kiedy zrezygnować
Niektóre sygnały ostrzegawcze są na tyle poważne, że lepiej poszukać innego samochodu:
- Poważne ślady wypadku - deformacje strukturalne, nieprawidłowe szczeliny
- Silnie stukający silnik - może oznaczać poważną awarię
- Dym z rury wydechowej - biały (płyn chłodniczy), niebieski (olej)
- Problemy z hamowaniem - wibracje, ciągnięcie na bok
- Nieprawidłowe działanie skrzyni biegów - zgrzytanie, trudne wrzucanie
- Liczne błędy elektroniczne - mogą oznaczać kosztowne naprawy
- Oznaki zalania - zapach wilgoci, korozja w nietypowych miejscach
Po oględzinach - następne kroki
Jeśli samochód Ci się podoba
- Negocjuj cenę - na podstawie znalezionych wad
- Sprawdź historię - w bazach danych CEP, Historia Service
- Rozważ ekspertyzę - szczególnie przy drogich autach
- Przygotuj finansowanie - gotówka, kredyt, leasing
- Umów się na finalizację - przygotuj niezbędne dokumenty
Dokumentacja oględzin
- Zrób zdjęcia wszystkich istotnych elementów
- Zapisz wyniki z komputera pokładowego
- Spisz wszystkie zauważone wady
- Zachowaj kontakt do sprzedającego
Podsumowanie
Dokładne oględziny samochodu to inwestycja czasu, która może zaoszczędzić Ci dziesiątki tysięcy złotych. Pamiętaj, że nie musisz być ekspertem - ważne jest systematyczne podejście i sprawdzenie każdego elementu z naszej listy.
Jeśli nie czujesz się pewnie podczas samodzielnych oględzin, zawsze możesz skorzystać z pomocy profesjonalistów. W Trek Dream oferujemy usługę profesjonalnych oględzin, podczas których nasi eksperci sprawdzają każdy aspekt pojazdu i przygotowują szczegółowy raport.
Potrzebujesz profesjonalnych oględzin?
Nie masz pewności czy dobrze oceniasz stan techniczny pojazdu? Skorzystaj z naszej usługi profesjonalnych oględzin. Nasi eksperci sprawdzą każdy element i przygotują szczegółowy raport.